自汽車工業掀起電動化轉型的大潮以來，全球汽車品牌幾乎都在新能源這條賽道上投入了大量的精力。而純電動汽車受限于續航能力、補能的便捷性、保值率等問題，并沒有成為所有消費者的首選，而油電混合動力車型則更能滿足消費者的出行需求，實現相比傳統燃油車更加經濟的油耗表現、媲美燃油車的續航水平以及補能便捷性。也正因如此，越來越多的汽車品牌加大了混合動力技術的研發投入，雖然他們都有著各不相同的技術路線，但最終都會在混動技術的性能指標上對標豐田。

         汽車品牌在電動化轉型的過程當中，不約而同的對標豐田，就足以說明豐田在混動技術方面擁有領先的霸主地位。而在混動技術引領全球的背后，是豐田近30年來不斷研發和革新混動技術的深厚底蘊。自1997年申請專利以來，豐田THS混動的核心單元PSD（Power Split Device動力分配器）在混動技術領域實現了長達20年的技術封鎖，任何企業都無法模仿這一技術路線。顯然，如今大多數汽車品牌所推出的混動技術都無法在技術底蘊上與之抗衡。

         要知道，豐田已經在混動領域稱霸20余年，并且完成了多次技術迭代，如今的豐田混動車型均已搭載豐田全新一代混動技術THS II。不僅如此，在全球范圍內，目前已售的豐田雙擎車型，還始終保持著動力電池“零”事故的記錄。無論是市場銷量、口碑還是安全可靠性方面，豐田混動都是當之無愧的最強王者。

         一般來講，汽車動力的輸出和斷開主要通過離合器來實現，但傳統的離合器結構原始，摩擦損耗大量能量，而且只能單對單輸送動力。但行星齒輪結構卻能實現兩個方向的動力傳輸，而且行星齒輪通過齒輪嚙合直接傳動，實現了能量損耗最低化。如果想要更進一步的探究豐田混動的核心優勢，那不妨聚焦一汽豐田RAV4榮放雙擎，它所搭載的混動系統，正是豐田新一代混動技術THS II。

         一汽豐田RAV4榮放雙擎車型所搭載的豐田新一代混動技術THS II，由TNGA 2.5L Dynamic Force發動機以及三電系統組成。其中TNGA 2.5L Dynamic Force發動機通過激光熔覆氣門座技術、D-4S高壓缸內直噴、低壓歧管噴射組成的混合噴射系統、VVT-iE智能電動可變氣門正時進氣系統等技術，實現了世界一流的41%熱效率，還擁有131千瓦的最大功率，可謂在燃油經濟性及動力強勁性之間取得了卓越的平衡。而三電技術則由第四代高效鎳氫電池、第四代高轉速電機以及第四代動力控制單元（PCU）組成。一汽豐田RAV4榮放雙擎采用雙驅動電機的設計，前驅動電機功率達到了88千瓦，而后驅動電機功率則達到了40千瓦。

         從低速到高速行駛工況，從停止和啟動多發的使用場景到持續巡航的車輛工況，近乎在任何工況之下，一汽豐田RAV4榮放雙擎都能保持高效率的動力輸出。例如在車輛靜止時，發動機、電動機、發電機都將自動停止，不會因怠速無畏地消耗多余能量。而在起步或低速行駛時，豐田THS II混動系統將優先采用低速更加高效的電機來驅動車輛行駛。在正常行駛時，發動機將處于高效率的工作區間內，RAV4榮放雙擎將主要使用發動機的動力驅動車輛，而發動機的動力直接驅動車輪之外，還會根據行駛狀況將多余動力分配至發電機，以為動力電池補能。最后，在加速工況下，動力電池也將提供電力，增加電機的輸出功率，實現驅動電機與發動機的共同發力，實現超越同級燃油車型的加速表現和平順性。在減速或松開油門時，混動系統還將依靠車輪的旋轉來驅動電機，將其作為發電機，將多余的動能進行回收，從而實現對動力電池的額外補能。

         除此之外，一汽豐田RAV4榮放雙擎的混動系統還為用戶提供了多種駕駛模式可供選擇，用戶根據路況和心情選擇的駕駛模式會大幅提高駕駛樂趣。根據所選的駕駛模式，多功能信息顯示屏背景將隨之變化。例如「NORMAL模式」平穩暢快，輕松駕駛；「ECO模式」平緩適意，節能駕駛；「SPORT模式」澎湃激昂，運動駕駛。得益于超高熱效率的TNGA發動機以及混動技術的深厚底蘊，一汽豐田RAV4榮放雙擎車型實現了油耗上的卓越表現。在實現充沛的動力性的同時，更可實現4.7L的百公里綜合油耗，加1箱油可連續行駛1000公里，擁有同級車中少有匹敵的高燃油效率。

         值得一提的是，一汽豐田RAV4榮放家族在前不及剛剛完成車型升級，RAV4榮放雙擎2022款車型不僅擁有豐田THS II混動技術所帶來的高效動力表現，更有產品價值上的全面提升。例如進一步豐富了雙拼色車身的可選范圍，且新增星際藍車色。目前，RAV4榮放雙擎2022款為用戶提供了多達7種單色（墨淵黑色、鉑金白色、鉑青銅金屬色、鈦晶灰色、巴黎紅色、星際藍色、米蘭卡其色），以及3種雙拼色（鉑金白色/墨淵黑色、鈦晶灰色/墨淵黑色、米蘭卡其色/鈦晶灰）的豐富選擇，能夠滿足更多年輕用戶的獨特審美與個性需求。

         為了給用戶帶來更具人性關懷、更加輕松愉悅的出行體驗，一汽豐田RAV4榮放雙擎2022款也在配置上進行了顯著升級。例如，其將原有電動折疊外后視鏡全部升級為自動折疊外后視鏡，科技配置的提升能夠為日常駕駛提供更多的便利性。同時，在現有車型配置基礎之上，為部分車型增配駐車雷達系統，讓更多用戶享受到實用科技配置所帶來的輕松駕駛體驗。除此之外，RAV4榮放2022款在現有車型電動尾門配置的基礎之上，新增了腳踢感應功能，提升科技感的同時，更能令用戶體驗到極致便利的用車體驗。

         毫無疑問，一汽豐田RAV4榮放雙擎車型擁有世界領先的THS II混動技術，在任何使用場景之下，皆可令動力系統處于最為經濟的工作區間內，從而實現遠超同級的燃油經濟性。未來，一汽豐田RAV4榮放雙擎車型，還將憑借世界領先的混動技術，助力更多用戶體驗到低碳環保的綠色出行體驗。